2019年，應(yīng)屆畢業(yè)生860萬(wàn)，在就業(yè)壓力如此大的時(shí)代，這5個(gè)專(zhuān)業(yè)，在未來(lái)十年人才依舊緊缺，畢業(yè)不愁工作，無(wú)需與幾百萬(wàn)人競(jìng)爭(zhēng)，是就業(yè)市場(chǎng)中的“香餑餑”。
人工智能：就業(yè)缺口超500萬(wàn)
人工智能技術(shù)發(fā)展速度日新月異，新華社人民日?qǐng)?bào)2018年4月稱(chēng)，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)1500億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。
然而，人工智能的人才缺口依然很大。據(jù)新華社數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)人工智能人才缺口已超過(guò)500萬(wàn)。就目前來(lái)看，中國(guó)缺乏頂尖的人工智能人才。國(guó)際人工智能協(xié)會(huì)評(píng)選出的208位院士中，中國(guó)籍僅占4席。
百度創(chuàng)始人李彥宏認(rèn)為：“人工智能時(shí)代需要更有創(chuàng)意的人才，也需要更多跨界的人才”。目前我國(guó)高校在人工智能相關(guān)領(lǐng)域所開(kāi)的專(zhuān)業(yè)包括智能科學(xué)與技術(shù)、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、生物信息處理方向等。
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遙感科學(xué)與技術(shù)：聽(tīng)起來(lái)高大上，就業(yè)率能達(dá)98%
遙感科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)中的測(cè)繪類(lèi)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)聽(tīng)起來(lái)非常神秘，但其實(shí)主要學(xué)習(xí)的就是地理信息系統(tǒng)和圖像處理。在土地規(guī)劃、城市建設(shè)、海洋、農(nóng)林業(yè)應(yīng)用廣泛。
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該專(zhuān)業(yè)就業(yè)率逐年攀升，畢業(yè)生人數(shù)卻供不應(yīng)求，武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院一次性就業(yè)落實(shí)率平均為98%，碩士、博士一次性就業(yè)率為100%。
目前我國(guó)有20余所學(xué)校開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)，每個(gè)學(xué)校側(cè)重的方向不盡相同，譬如北京航空航天大學(xué)的遙感專(zhuān)業(yè)側(cè)重儀器類(lèi)航空航天遙感，首都師范大學(xué)側(cè)重環(huán)境遙感，北京建筑大學(xué)則側(cè)重于建筑測(cè)繪、城市遙感。
精算：今天考證掉的頭發(fā)，都是你十年后掙的錢(qián)
很多人可能不了解精算，但應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)精算師是一個(gè)薪酬很高的職業(yè)。精算師主要在商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)，負(fù)責(zé)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)率和新保險(xiǎn)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)產(chǎn)品的管理和財(cái)務(wù)管理，進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的核算等。
一個(gè)通過(guò)資格考試的精算師平均年薪可達(dá)30-40萬(wàn)元，被稱(chēng)為“金領(lǐng)中的金領(lǐng)”，想要成為取得精算師資格證，需要考完13門(mén)科目，而根據(jù)第三屆北美精算師協(xié)會(huì)（SOA）年會(huì)披露的信息，截至2018年4月，我國(guó)僅有978名精算師，1123名準(zhǔn)精算師，可想而知中國(guó)有多缺少精算方面的人才。
航空航天：不是“開(kāi)飛機(jī)的”，是“造飛機(jī)的”
提起航空航天專(zhuān)業(yè)，可能會(huì)有人誤以為這個(gè)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)飛行員和宇航員的，殊不知，其實(shí)航空航天專(zhuān)業(yè)主要研究飛行器的結(jié)構(gòu)、性能和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，培養(yǎng)如何把飛行器設(shè)計(jì)制造出來(lái)并送上太空的工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才。
目前我國(guó)航空航天業(yè)發(fā)展迅速，人才緊缺，而航空航天的專(zhuān)業(yè)性又非常強(qiáng)，具有其他專(zhuān)業(yè)無(wú)法替代的特性，可以說(shuō)目前開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的幾所大學(xué)都是有針對(duì)性地培養(yǎng)人才，因此就業(yè)完全無(wú)需發(fā)愁，北航近三年的就業(yè)率都在98%以上。
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軟件工程：收入突破13萬(wàn)，超過(guò)金融業(yè)
軟件工程專(zhuān)業(yè)是2002年新增專(zhuān)業(yè)，目前互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅速，很多大學(xué)都會(huì)采取與企業(yè)聯(lián)合的培養(yǎng)方式，比如建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等，很多學(xué)生在本科期間就積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，清華大學(xué)就與西門(mén)子公司、大眾公司、通用汽車(chē)、福特及克萊斯勒等企業(yè)合作開(kāi)展了多項(xiàng)研究項(xiàng)目。據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，軟件工程畢業(yè)生收入最高，達(dá)9001元。
