武漢擁有全國數量最多的大學生和高校，在城區行走，經常會遇到大學校區，若是居住在中心城區，則大概率能與高校做鄰居。小編這幾年租住在洪山區雄楚大道三鴻家園，小區旁邊就是武漢理工大學南湖校區和鑒湖校區，疫情之前，經常到南湖校區里休閑散步。在小編看來，理工大的南湖校區，就是一座超級莊園，它被一條交通主干道一分為二，園區里還有5個交通環島、1條過街隧道，布局之中，又像是迷宮城堡。
穿梭于理工大南湖校區，如果走雄楚大道，那么大概率也會經過鑒湖校區。理工大的這兩個校區幾乎是緊密相連，即便是從洪山區最北端的珞獅路上南下，也能順著理工大的馬房山校區、鑒湖校區，在不出校區的情況下一直走到南湖校區來。當然，在以前，鑒湖校區連接南湖校區的，有一座過街天橋，通向校外的升升公寓，與南湖校區也很近。現在來看，由于雄楚大道高架橋的存在，天橋拆了，在馬房山洪盛巷新增了過街隧道，直連鑒湖校區和南湖校區，理論上交通方式是更便捷了。
若是從鑒湖校區走過街隧道到南湖校區，那更能體現理工大在工程建筑設計方面的“專長”，一是這個隧道與當年的天橋一樣，烙印著濃厚的“理工大”基因，成為校園的地標之一。二來，進出隧道兩邊的馬路，以及拓展出來的校園公共道路上，修建了5個大小各異的交通環島，串聯出的校園道路系統，圍繞在廣闊的校區里，加上南湖校區的建筑規劃很“稀疏”，公共綠化區相當廣袤，給人穿越迷宮的即視感。自駕的話，機動車來往一溜煙走過，根據路牌導航，感覺還好，但步行和騎單車，那種寬闊感，非常壯觀。
比如走出過街隧道，理工大南湖校區的第一站就是一個大環島，有意思的是，這還是一個前后接駁的雙環島。第一個大環島出現在校區的北門邊上，連接北門和第二個環島，加上最北邊一條巨型環路，組成了道路網格。這個環島周邊，沒有教學樓等建筑，目之所及處全是灌木和行道樹，還有成片的草坪地帶，視野相當開闊。如果要進到校園里，則還需要順著大路往西邊走，以此進入到第一個環島處。
第二個環島面積稍小，連接了四條馬路。一條是北門環島拓展來的直路，一條是過街隧道延伸來的出口，還有兩條路，分別通向新2教學樓和理學院。對了，這個環島邊上，同時設置有停車場，自駕停車的位置可以在此，再步行走到各個區域都很近。因為環島的存在，周邊的地勢拔高，綠化區變得非常茂盛，行道樹長勢極好，襯托在寬闊的環境里，還是一副廣袤的境地，看著非常爽快。單車騎行、滑板出入，飛奔在寬敞的路面上的年輕人，正是風華正茂的好時候。
過了這個環島，沿著馬路繼續向南走，理工大南湖校區很快就“到頭”了，因為前面有一條東西橫貫的文薈街，將校園一分為二。雖然有這條馬路橫亙在校園里，但理工大實際上并未受影響，校園里南北縱貫的幾條馬路該直連的還是直連。在最東邊過了留學生公寓樓，馬路又開始呈弧形轉折，向西拓展，并劃出了園區的第三個超級大環島。這個環島處在校園面積的最中心偏南位置，附近教學樓少，空曠的綠化帶非常寬闊，除了最近的羽毛球場館，到周邊的教學樓都要用“跑”的。從布局來看，以這處環島為中心，實際上是理工大南湖校區的南院，待規劃和建設的區域很多，發展潛力巨大。
走過超級環島向西，來到了理工大的體育館，這邊同時修建了校園里的第四個環島，面積稍微小一些。環島上只有東西和北邊三個方向的馬路，向西走很快到了校園邊界圍墻處，只有向北走，到了校園的南一和南二宿舍區，接著過文薈街，又回到了北區校園里。這邊還是宿舍區，靠近東邊的馬路上是管理學院，建筑年代很近，看著新穎且時尚。
走過管理學院，向北再走一段距離，馬上就回到了學校的北大門。由于馬路是弧形建造，實際上的方向可能要轉到北偏東的位置，而在這個方向的路上，最終會穿過校園里的第五個大環島。環島四個方向都有馬路通達，最近的建筑是新3教學樓，與之毗鄰的則是博士生樓。過了這個環島，不遠處校門口的第一個大環島近在眼前，雄楚大道上的高架橋和某些樓盤也能看到輪廓，環境很熱鬧。
對于武漢理工大學，可能熟悉的朋友都有很多“吐槽”的地方，尤其是校園面積和校區分布，在武漢高校圈里屬于非常奇葩的存在。理工大的校區分布，武昌和洪山這邊有南湖校區、鑒湖校區、馬房山校區、余家頭校區，即便是同一個馬房山校區，又細分為東院和西院，估計大部分應屆生都會很頭疼，因為校區真的太多。當然，如果僅僅在南湖校區這邊會好很多，畢竟是新建的，校園里環島和馬路多，大不了騎單車，來回奔走，風輕如少年，一切剛剛好，不是嗎？
